列车增至7对，且全部经由京哈高速线京沈段运行，吉林站始发的进京G字头列车则增至5对，其中G915/916次更使用CR400BF-GZ型智能动车组列车重联且在北京站始发终到，此外增开一对北京朝阳至珲春的G3649/3650次，使用重联CR400BF-G型。。
ICT-VT选用了4节编组方案，未编入餐车；此外德铁以与IC-T外观和最大化技术通用性为目标，甚至可将电动和柴油动力列车重联运行。 1996年德国铁路向以西门子公司为首的财团提交了20列柴联车的订单。 在ICE-T生产中，DWA（德国铁路车辆，庞巴迪子公司）制造两端车厢，西门子负责制造中间车厢。ICE。
I C T - V T xuan yong le 4 jie bian zu fang an ， wei bian ru can che ； ci wai de tie yi yu I C - T wai guan he zui da hua ji shu tong yong xing wei mu biao ， shen zhi ke jiang dian dong he chai you dong li lie che zhong lian yun xing 。 1 9 9 6 nian de guo tie lu xiang yi xi men zi gong si wei shou de cai tuan ti jiao le 2 0 lie chai lian che de ding dan 。 zai I C E - T sheng chan zhong ， D W A （ de guo tie lu che liang ， pang ba di zi gong si ） zhi zao liang duan che xiang ， xi men zi fu ze zhi zao zhong jian che xiang 。 I C E 。
2019年12月30日，配合成贵客专开通，新增长沙南~成都东G2181/2184、G2183/2182次列车。 以下数据截至2022年1月10日： 2对列车均使用配属广州局集团长沙动车运用所的CRH3C，其中G2161/2164、G2163/2162次列车安排重联运行。 广铁28日起增开客列33.5对. 新华网. [2017-12-15]。
G1555/1558、G1557/1556次列车使用配属兰州局集团兰州西动车运用所的CRH380B，重联运行；G1567/1568次列车使用配属南昌局集团福州南动车运用所的CRH380A，重联运行。 京郑高速动车组列车 京徐高速动车组列车 京相高速动车组列车 商广高速动车组列车 商蓉高速动车组列车 商兰高速动车组列车 11月10日起石家庄－商丘增开高铁列车。
重联，担当17次特快旅客列车（沈阳至哈尔滨区段）的牵引任务。当列车接近范家屯站，进站信号显示双黄灯，代表要求列车按每小时30公里的规定速度进侧线停车，但司机以为侧线通过，导致列车超速行驶，在范家屯站5道11号道岔处发生脱轨颠覆。事故造成本务机车及1、6、7、8位客车倾斜，重联。
在铁路术语中，机车重联（也称多机重联），是指以两台或以上的机车牵引的列车。在列车需要行走爬坡路段、载重大或编排更多车辆等情况下，便需要使用「重联」。 进行重联的机车需具备性能相近的条件，假若某辆机车的速度与其他不一，其车辆会与路轨滑动並摩擦，並有机会引起多种不良后果。。
G2058/2055、G2056/2057次列车使用配属广州局集团广州南动车运用所的CR400AF，重联运行。 7月1日起！济南高铁线路大调整！去枣庄泰安重庆上海杭州广州西安更方便 搜狐·济南新鲜事 2018-06-23 广铁集团4月8日起实施新的列车运行图. 广州市人民政府. 2022-04-07。
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重联情况下商用运营时速的世界纪录。 在以和谐号列车使用G字编号作为列车用车之前，1998年8月28日时的广深及广九列车车次有以X2000“新时速”摆式列车作为列车用车时，就以G字编号作为列车等级编号，最高时速达200km/h，不过X2000车型为集中动力型列车而非分布动力型列车。。
以下数据截至2023年10月11日： 由於列车需在广州南站和潮汕站转向，因此停留在广州南站和潮汕站的时间会较其他站长。 以下数据截至2023年1月20日： 梅珠高速动车组列车使用配属广州局集团广州动车段广州南动车运用所的复兴号CR400BF-Z型智能动车组重联运行，编组如下： 珠梅高速动车组列车车体与广梅高速动车组列车。
2019年1月5日，全国铁路调整列车运行图，原运行于京杭间的G31/40次延长至千岛湖站始发终到。 2021年6月25日，配合京沪高铁运行图重排，本对列车车次改为G37/40次。 以下数据截至2021年7月12日： G37/40次列车使用配属北京局集团北京朝阳动车运用所的CR400BF-G，重联运行。 京杭高速动车组列车 17辆超长版“复兴号”昨京沪高铁线首秀。
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railjet列车将动力分散式及动力集中式的特点结合了起来。理论上列车可任意解编或加挂单节车厢以适应交通流量的变化。但在实务中这并没有得到应用，列车在旅客流量特别高的线路中采用的是两组重联的方式。内部空间尽管基本采用传统的动力集中式技术，但舒适度却与动力分散式相当，并且车厢间不设有通道门。 作为高速列车。
增哈尔滨西~上海虹桥G1202/1203、G1204/1201次列车。 以下数据截至2022年6月27日： 在2023年之前，G1202/1203、G1204/1201次列车使用配属哈尔滨局集团哈尔滨动车运用所的CRH380BG，重联运行。 自2023年哈尔滨局接受复兴号之后，现已改为使用配属于哈。
G1099/1100次列车使用配属北京局集团北京南动车运用所的CR400AF-Z，重联运行；G2581/2582次列车使用配属上海局集团徐州东动车运用所的CRH380B，重联运行。 京济高速动车组列车 京青高速动车组列车 京烟高速动车组列车 京威高速动车组列车 京荣高速动车组列车 京通高速动车组列车 G887/888次列车。
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列车，最短运行时间为4小时11分钟。 北京与西安间的高速动车组于2012年12月26日随京广高速铁路京郑段的开通而开行。 2021年6月25日，CR400AF-Z开始在北京西与西安北之间重联运行。 2022年6月20日，配合京广高速铁路京武段达速运行，京广高速铁路运行图重。
列车使用配属广州局集团长沙动车所的CR400AF-Z智能动车组，重联运行。G511/512次列车使用郑州局集团的CRH380AL。G521/528次列车使用北京局集团的CR400AF。G522-525次、G527次列车使用武汉局集团的CRH380AL。 D37/38次列车 京广既有线动车组列车 打通南北大动脉--京广高铁全线通车。
列车；推拉也指两端各一辆机车头一推一拉同步进行。 双机车推拉式列车由於动轴数加倍，在轴重需求以及加速性能上弥补了单一机车牵引时的缺失，在现代客车应用上成为一种主流[来源请求]。 推拉式联车是人类发明的第一种联车，早期集成控制系统不成熟就仓促上路研发推拉式联。
使用重联CR400BF-G的G908次列车于哈尔滨站10站台 使用重联CR400BF-G的G901次列车于齐齐哈尔南站3站台 曾使用重联CRH380BG的G909次列车于哈尔滨站11站台 曾使用单组CRH380BG的G947次列车于大庆东站2站台 曾使用单组CRH380BG的原G933次列车于大庆东站2站台。
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列车。 2022年12月26日，原南京南~南宁东G1505/1506次列车调整至上海虹桥站始发终到。 以下数据截至2023年7月1日： G1501/1502次列车使用配属南宁局集团南宁屯里动车运用所的CRH380A，重联运行；G1505/1506次列车。
G93/94次列车使用配属北京局集团北京西动车运用所的CR400AF，重联运行；G421/422次列车使用配属南宁局集团南宁屯里动车运用所的CRH380A运行。 原G529/530次列车在2022年6月20日京广高铁北段运行图重排时重新安排车次号G93/94次。 "广西旅游号"动车组列车16日启程 成旅游推介载体。
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自2017年1月5日起，由于全国铁路调整列车运行图，京深高速动车组列车延长至福田站始发终到。2017年2月25日，京广G65/68次列车率先使用CR400AF和CR400BF样板车重联运行。2017年10月16日起，福田开G80次由CRH380AL型电力动车组更换为重联。
