模式下玩家既能以火车司机的身份驾驶列车，完成加油或更换开关等任务，亦能作为乘客搭乘Ai控制的列车。 2016年9月13日，《模拟火车世界》的前身——《模拟火车世界：CSX重载铁路》（Train Sim World：CSX Heavy Haul）开启公测，并于2017年2月13日登陆Steam平台。该。
在铁路术语中，机车重联（也称多机重联），是指以两台或以上的机车牵引的列车。在列车需要行走爬坡路段、载重大或编排更多车辆等情况下，便需要使用「重联」。 进行重联的机车需具备性能相近的条件，假若某辆机车的速度与其他不一，其车辆会与路轨滑动並摩擦，並有机会引起多种不良后果。 一列火车。
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zai tie lu shu yu zhong ， ji che zhong lian （ ye cheng duo ji zhong lian ） ， shi zhi yi liang tai huo yi shang de ji che qian yin de lie che 。 zai lie che xu yao xing zou pa po lu duan 、 zai zhong da huo bian pai geng duo che liang deng qing kuang xia ， bian xu yao shi yong 「 zhong lian 」 。 jin xing zhong lian de ji che xu ju bei xing neng xiang jin de tiao jian ， jia ruo mou liang ji che de su du yu qi ta bu yi ， qi che liang hui yu lu gui hua dong 並 mo ca ， 並 you ji hui yin qi duo zhong bu liang hou guo 。 yi lie huo che 。
火车模型体积与真实火车体积的比值（如1:87）；而轨距指的则是铁路轨道两条钢轨之间的距离。 火车模型的体积大小各异，大可至长度达700毫米的1:4比例可骑乘庭院铁道模型，小至火柴盒大小的Z轨（1:220）和T轨（1:450）火车模型。典型的HO轨火车。
法兰克福火车总站（德语：Frankfurt (Main) Hauptbahnhof）是德国黑森州南部城市美因河畔法兰克福最重要的铁路车站；也是德国第二繁忙的长途车站（德语：Fernbahnhof），日均旅客运输量达460000人次，仅次於汉堡火车总站。 该法兰克福总站为尽头站，1888年开业时称为。
哥本哈根火车总站（丹麦语：Københavns Hovedbanegård）又称哥本哈根中央车站，位于丹麦首都哥本哈根市西关厢区与哥本哈根市中心区交界处，是哥本哈根的主要火车站，为丹麦全国规模最大的火车站。第一代站房于1847年6月26日启用，现在的站房是1911年12月1日启用的第三代站房。在1。
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柏林火车总站（德语：Berlin Hauptbahnhof），又译为柏林中央车站，是德国首都柏林最重要的铁路枢纽（德语：Eisenbahnknoten）、以及欧洲最大的高架车站。凭借着日均约30万人次的旅客到发量，它也是德国运量第四大车站，仅次於汉堡火车总站、慕尼黑火车总站与法兰克福火车。
新增零售及餐饮门店 改造地铁站，降低尚未高度一致的月台部分，以便采用重联运行的体育场运输（盖尔森基兴总站－费尔廷斯竞技场）可以通行。 自2006年5月中旬以来，总站的改建工作基本完成。其正式开业则是在2006年6月8日。 火车总站的零售门店 火车总站的德铁旅游中心 改造期间的旅游中心 改造期间的月台。
除哥本哈根市郊铁路F线外所有的市郊线路均通过哥本哈根火车总站。哥本哈根火车总站是丹麦最大的火车站。几乎所有哥本哈根的跨国列车服务都由哥本哈根火车总站提供。哥本哈根火车总站目前可以不出站换乘哥本哈根地铁3号线。 哥本哈根火车总站 北门站作为丹麦国内最繁忙的火车站，每日有近25万人经过该火车站出行。火车。
按不同条件区分，火车可以有多个分类，主要的分类是载客列车及货运列车，以下是一些其他的分类。 按路轨分类，列车可分为铁轨、单轨、磁浮。亦有登山铁路特別使用的齿轨铁路、及由缆索拉动的索道，亦有使用自走的。 有些列车为自带动力的动车组；有些则是由多过一个的机车牵引。在北美洲，货车经常是由三、四个以至五个机车重联。
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轻轨-火车系统（英语：Tram-train或Train-tram，中文又称：火车-轻轨系统）是一种轻轨运输系统，指轻轨车辆从市区轨道驶入与传统列车共享的铁路路线或容许传统列车驶入轻轨路线的系统。此系统结合轻轨车辆的弹性、可及性与火车较高的行驶速度，並连结了主要铁路车站与市中心。轻轨-火车。
波茨坦火车总站（德语：Potsdam Hauptbahnhof）是德国勃兰登堡州府波茨坦最重要的铁路车站，它位于柏林－马格德堡铁路线上，自1838年以来便一直存在，但直至1999年起才改用现名。其前身为使用了数十年的“波茨坦车站”（Bahnhof Potsdam）以及自1960年起使用的“波茨坦城市车站”（Potsdam。
火车进出山岭，被称作嘉阳小火车。因此小火车没有被公共汽车取代，成为了全世界唯一一列现存的客运小火车，也是唯一仍在运营的窄轨蒸汽火车[来源请求]，观光价值並吸引不少中国和海外游客到访。保留后的嘉阳小火车及芭石窄轨铁路遂在2007年6月成为四川省文物保护单位。 嘉阳小火车。
汉诺威火车总站（德语：Hannover Hauptbahnhof）是德国下萨克森州首府汉诺威最大的铁路车站。凭借着日均约25万人次的旅客发送量，它与杜塞尔多夫火车总站一同成为继汉堡、慕尼黑、法兰克福、柏林和科隆火车总站之后的德国第六繁忙车站。此外它也是汉诺威快铁在短途运输中的最重要节点。。
科隆火车总站（德语：Köln Hauptbahnhof）是德国西部城市科隆最重要的铁路枢纽（德语：Eisenbahnknoten），与位于市中心的科隆主教座堂相邻。凭借日均350000人次的旅客进出量和约1200班次的列车到发量，它成为德国铁路最繁忙的铁路车站之一，也是德铁车站及服务辖下最高级别的2。
汉堡火车总站（德语：Hamburg Hauptbahnhof）是德国最重要的铁路枢纽（德语：Eisenbahnknoten）之一；其2018年的日均旅客到发量为550,000人次，是德国铁路最繁忙的长途车站，也是仅次于巴黎北站的欧洲第二大铁路车站。整个车站范围是由彼此相连的中央大楼和地上轨道设施、以。
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火车司机闯了红灯信号，然后进入了单线区域，当时这个区域是向南下货运列车开放的。NTSB调查原因得出发生事故的南加州城铁列车司机在发短信而导致没有看到铁路信号。 事故导致25人死亡，135人受伤，受到事故的影响加州禁止火车司机在工作中使用手机。 南加州都会铁道通勤列车111次列车由重达250。
雷姆沙伊德火车总站（德语：Remscheid Hauptbahnhof）和盖沃尔斯贝格火车总站（德语：Gevelsberg Hauptbahnhof）是德国唯二仅提供个别S-Bahn服务的火车总站。 德国最“年轻”的火车总站是自2010年12月13日起改用现名的施特拉尔松德火车总站。 没有正式火车。
英国铁路180型柴联车是英国铁路使用的一种柴油液体传动式高速柴联车。 英国铁路180型柴联车是一种柴油液体传动式柴联车，由阿尔斯通在2000／2001年为第一大西部铁路建造。本型车与英国铁路175型柴联车同属於Coradia1000系列。由於反覆出现技术问题，第一大西部铁路在2008／2009年度將所有的车组移交回租赁公司Angel。
66）法兰克福方向朝南并入新建铁路，以及仅服务于区域运输的一条发夹线，则并未实现。 在与新建铁路连接的过程中，威斯巴登火车总站的一个月台进行了扩建，以满足两列ICE列车重联停靠的长度要求。联邦政府为此支付了约合170万欧元的费用。 威斯巴登火车总站于2003年和2004年进行了大规模的翻新和现代化改造，共斥资2500万欧元。在2。
由于其外观形状之故，安联竞技场也常被昵称为“橡皮艇”、“汽车轮胎”或“气垫”。 2013年6月2日，安联竞技场首次因草坪状况不符合要求而取消比赛。 直至2014年夏歇期，近8000平方米的新草坪才完成铺设，它由多块2.2米×15米的大型草皮组成，每块有1.2吨重。
