邕港高速动车组列车是中国铁路所运营的一条客运路线，往来广西壮族自治区南宁市南宁东站及香港特別行政区香港西九龙站。 目前每天从南宁东站及香港西九龙站各发出一趟列车，南宁东站发车时间为11:18（G417次），香港西九龙站发车时间为15:35（G418次）。 南广铁路与广深港高速铁路的跨线车。
，近远期担负珠三角城际线网广州东、白云机场、琶洲至深圳机场段运行动车组的存车及检修任务，具备CRH6型动车组的一二级修功能。 2019年8月14日，中堂动车运用所静态验收报告顺利通过专家评审。 穗莞深城际中堂动车运用所完成静态验收专业审查. 广东省铁路建设投资集团有限公司官方网站. 2019-08-16。
， jin yuan qi dan fu zhu san jiao cheng ji xian wang guang zhou dong 、 bai yun ji chang 、 pa zhou zhi shen zhen ji chang duan yun xing dong che zu de cun che ji jian xiu ren wu ， ju bei C R H 6 xing dong che zu de yi er ji xiu gong neng 。 2 0 1 9 nian 8 yue 1 4 ri ， zhong tang dong che yun yong suo jing tai yan shou bao gao shun li tong guo zhuan jia ping shen 。 sui guan shen cheng ji zhong tang dong che yun yong suo wan cheng jing tai yan shou zhuan ye shen zha . guang dong sheng tie lu jian she tou zi ji tuan you xian gong si guan fang wang zhan . 2 0 1 9 - 0 8 - 1 6 。
动车组列车追尾事故，后官方统一称作“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故）发生于北京时间2011年7月23日晚上8时30分05秒，甬温线浙江省温州市瓯江特大桥上，由北京南站开往福州站的D301次列车与前方由杭州站开往福州南站的D3115次列车发生同向追尾事故，后车。
DJF1型“中原之星”电力动车组（联合青岛四方机车车辆厂设计制造） 马其顿铁路411型电力动车组 马来亚铁道92型电力动车组 马来亚铁道61型内燃动车组 CJ6型电力动车组（城际动车组） 奥地利西部铁路动车组 CJ6型城际动车组 21型客车 磁浮列车 长沙磁浮快线 上海地铁1号线使用的01A06型电动客车 上海地铁11号线使用的11A01型电动客车。
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动拖比是铁路专业术语，也就是所谓的M/T比。指一列固定编组的列车中，动力车与无动力车的比例，类似齿轮比的道理。在铁路界中，动拖比表示了列车的性能外，也反应了其效率及能源效益，是衡量列车性能的重要指标。 动拖比的计算方法为：动力车数量÷拖车数量（无动力的车厢）= M/T比。当动拖比高时，编组中动力车。
专业工厂。 2001年至2002年，大同电力机车厂参与了时速270公里“中华之星”电力动车组的研制项目，与株洲电力机车厂合作研制了交流传动动力车。截至2003年年底，同车共生产各型电力机车1,146台。2004年，大同电力机车负责了中国北车集团公司重点科研项目——交流传动客运电力机车“天梭”号的研制。。
韩国铁道公社341000系电力动车组（朝鲜语：한국철도공사 341000호대 전동차／韩国铁道公社 341000号带 电动车）和韩国铁道公社351000系电力动车组（朝鲜语：한국철도공사 351000호대 전동차／韩国铁道公社 351000号带 电动车），是韩国铁道公社的一款通勤型电力动车。
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物，一度被迫停留在粉岭站和上水站之间。受此影响，多趟10月5日发车的广九直通车车次取消，至6日仍有一些车次取消。11月19日，又有9对车次被取消。 香港铁路运输主题 港铁 广九铁路 沪九直通车 京九直通车 穗港高速动车组列车 广深动车组列车 广深铁路 广深港高速铁路 使用九广通车体 临时加挂车厢。
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动车组动车（英语：Power Car，香港作动力车卡，台湾作动力车），指承载运营载荷，且自身带有运营动力的铁路车辆。目前即指动车组或动力分散式列车中为整列编组列车提供行进动力的车辆。与之相对的是动车组拖车。 动车通常采用编组形式，由多个车卡串起来形成动车组。一个动车组由动力车卡和无动力车。
中车青岛四方车辆研究所有限公司（英语：CRRC Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute Co., Ltd.），简称“四方所”、“四研”，是中国中车股份有限公司的全资子公司之一，是中华人民共和国山东省青岛市的一家轨道车辆专业。
电动车或电动汽车是指能使用电能作为动力驱动的车辆。按照动力系统分类，电动车又细分为纯电动车或电池电动车（BEV）、混合动力车辆（HEV）和燃料电池车（FCEV）。行业术语中的「电动车」通常指充电式电动车辆，即纯电动车和插电式混合动力车（PHEV），但广义上也可以包括增程电动车（REEV）和燃料电池车。。
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93型电力动车组是马来亚铁道的电力动车组车型之一，由中国南车集团南车株洲电力机车有限公司设计制造，首组列车于2014年11月30日在株洲下线，并于2015年10月正式投入KTM电动列车服务。 马来西亚主题 铁路主题 KTM电动列车服务 KTM通勤铁路 马来西亚铁路运输 中国首列最高速度米轨动车组株洲下线。
杭州动车运用所 2016年3月28日从上海动车段分立，主要负责江苏、安徽地区动车运用和一二级修等工作。南京动车段目前拥有的动车运用所有南京动车运用所、南京南动车运用所、合肥南动车运用所、徐州东动车运用所。南京动车段机关本部设置在南京市雨花台区大定坊南京南动车运用所内。 南京南动车运用所 南京动车运用所。
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以及试验技术。 为中国北车集团公司专业研发轨道交通装备电力牵引核心技术，及相关技术产品研发。 核心研发团队：180人。其中硕士以上占41%，教授级高级工程师10人，公司级专家13人（其中资深专家6人）。 研究设施有：交流传动综合试验站、网络控制技术试验室和电磁兼容性试验室等基础试验设施，同时承担动车。
动车组拖车（香港作拖卡，台湾作无动力车厢），是动车组或动力分散式列车中在整列编组列车不带任何行进动力的车辆。与之相对的是动车组动车。 多个拖卡与多个动力车卡串起来，便形成动车组。它们之间的比例，也就是动拖比，形成了弱分散式动车组、强分散式动车组等等的分野。 不同的动车组有各自不同的拖车。
中国南车集团公司（简称中国南车、南车集团、CSR）曾是中国一家从事铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售、修理和租赁，以及轨道交通装备专有技术延伸产业等的大型企业集团；成立于2002年7月2日，总部设于北京，曾经是中国乃至全球最大的轨道交通设备制造商和解决方案供应商之一。。
中车长春轨道客车股份有限公司（英语：CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.），简称“长客股份”，是中国中车集团（原中国北车集团）的控股子公司之一，产品包括铁路客车、动车组、城轨车以及有轨电车等。长春轨道客车位于吉林省长春市，前身为“铁道部长春客车厂”，始建。
沪港高速动车组列车是中国铁路所运营的一条客运路线，往来上海市上海虹桥站及香港特別行政区香港西九龙站。 此班次原为开行于2014年12月10日的沪广高速动车组列车G1302/G1303次。2018年7月1日起，因应广深港客运专线香港段即将开通，该列车改为G99/100次，并于2018年9月23日起经广深港高速铁路延长至香港西九龙站。。
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DDJ1型“大白鲨”电力动车组双层软座车 NZJ1型“新曙光”内燃动车组双层客车 NDJ3型“长城号”内燃动车组客车 复兴号CR200J型电力动车组（客车车厢） 中国铁路25Z型双层准高速客车 出口格鲁吉亚内燃动车组 出口马来西亚内燃动车组 出口突尼斯内燃动车组 DJF2型“先锋”电力动车组 复兴号CR300AF型电力动车组。
车股份有限公司，中国北方机车车辆工业集团公司是新公司的第二大股东。 中国北车集团前身为成立于1986年的中国铁路机车车辆工业总公司，为中华人民共和国铁道部的国营铁路机车车辆装备制造企业，对下辖30多家机车车辆、机械、电机工厂和四家机车车辆专业研究所实行统一领导和全面管理。。
