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本周(1月1日-1月5日),沪深京三市有78家上市公司涉及限售股解禁，合计解禁量约40.96亿股，按最新收盘价计算，解禁市值为1235.26亿元。前一周解禁规模为80亿股、941.26亿元。下本周禁数量、解禁市值分别环比增长161.52%、21.16%。未来四周解禁情况本周解禁数量最多的是粤水还有呢？
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21世纪经济报道记者宋豆豆报道2023年汽车业一场史无前例的价格战席卷全年，稳定运行多年的汽车行业规律被不断颠覆，曾经奉为圭臬的体系经验已不再使用，“降价”和“内卷”成为贯穿车市的主旋律。以年初特斯拉国产车型最高降价4.8万元吹响“价格战”号角，继3月湖北车市平说完了。
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2 1 shi ji jing ji bao dao ji zhe song dou dou bao dao 2 0 2 3 nian qi che ye yi chang shi wu qian li de jia ge zhan xi juan quan nian ， wen ding yun xing duo nian de qi che xing ye gui lv bei bu duan dian fu ， zeng jing feng wei gui nie de ti xi jing yan yi bu zai shi yong ， “ jiang jia ” he “ nei juan ” cheng wei guan chuan che shi de zhu xuan lv 。 yi nian chu te si la guo chan che xing zui gao jiang jia 4 . 8 wan yuan chui xiang “ jia ge zhan ” hao jiao ， ji 3 yue hu bei che shi ping shuo wan le 。
智通财经APP获悉，中金发布研报表示，展望2024年，该行认为这一轮工控周期下的投资机遇内涵或更加丰富：结构性成长机会与周期性机会交织。一方面当前来看，第四轮工控周期已经处于周期筑底阶段，需求、库存等多项宏观指标均处于历史低分位数区间，该行看好2024年周期向上的趋势是什么。
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